海外の40代・50代のミドルシニア転職求人情報
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【海外の求人多数】優良非公開求人もあり！
| 募集職種 | 全職種に対応しています。 ■職種例 営業／一般事務／施工管理／WEBエンジニアなど |
|---|---|
| 仕事内容 | 未経験の方の挑戦や、経験を活かした働き方ができます！ |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 転職後に、約80％の方は年収アップに成功！ ■転職後の年収アップ例 450万円→600万円【42歳・男性】 650万円→680万円【51歳・男性】 340万円→420万円【46歳・女性】 |
| 応募条件 | 特にありません。未経験歓迎の求人もあります！ |
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正社員
【年収600万以上！】海外の管理職・マネージャークラスの人材急募！
| 募集職種 | 全職種に対応しています。 ■職種例 事業統括／経営企画／コンサルタントなど |
|---|---|
| 仕事内容 | 企業の中心となるポジションや、コンサルタントとして アドバイスを行うポジションの募集です。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 転職後に、約87％の方がキャリアアップに成功！ ■転職後のキャリアアップ例 ・ソフトウェア系 システム開発（820万円） →ソフトウェア系 執行役員（1,100万円）47歳男性 ・経営コンサルタント（570万円） →経営コンサルタント チーフ（900万円）48歳女性 |
| 応募条件 | これまでのご経験を活かして、挑戦したいと思っている方 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 車載埋め込み式電子開発ディレクター 【仕事内容】 ============== [概要] 車載埋め込み式電子開発ディレクター [具体的な仕事内容] １． 車載埋め込み式商品全体発展方向及び目標の設定。段階性商品及び能力企画と実施、推進など。 ２． 車載埋め込み式商品の自主研究開発業務、全車制御器、ＢＭＳなど自主開発埋め込み式ハードウェアの開発。 ３． 推進過程中品質問題の対策と解決、品質目標の保証。 ４． 人材の育成、コア技術発展の指導。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、電子、自動車工程、自動化関連分野出身。 １０年以上の有名自動車製造メーカー、部品製造メーカー業務経験、４年以上開発チーム管理経験。車載埋め込み電子ハードウェア及びソフトウェアシステムを熟知し、自動車電子商品ライフ周期の研究開発、生産プロセス及び自動車電子国際標準に詳しい方。英語で通常業務を遂行できる方。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/制御設計(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== 電子プラットフォーム統括エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電子プラットフォーム統括エンジニア [具体的な仕事内容] １． 電子電器領域全体発展方向及び目標の設定。先端、先行技術とシステム研究開発と応用、本領域開発体制の設立と改善。 ２． 本領域技術方案の企画、重大品質問題の解決とコントロール、コア部品技術標準の設立。 ３． 本領域研究開発、生産全体組織の実施及び推薦過程中品質問題の解決。 ４． 人材の育成。 【応募条件】 ============== 学歴は大卒以上、電器、機械電子若しくは自動車工程専門分野出身。 １０年以上の有名な自動車製造企業及び部品製造メーカー業務経験、４年以上統括エンジニアの経験が必須。 全車電子電器構造に精通し、自動車電子商品のライフ周期、開発、生産過程の標準を熟知する方が大歓迎。２つ以上のプロジェクトを成功させた経験があり、英語で通常業務を遂行できる方が優先。 【求人のポイント】 ============== ・若者に対してのインターネット電動自動車研究開発会社です。 ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 広州橙行智動自動車科技有限会社傘下のインターネット電動自動車ブランドです |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== アフターサービス技術ディレクター（日本又は中国国籍） 【仕事内容】 ============== [概要] アフターサービス技術ディレクター [具体的な仕事内容] １．高効率アフターサービス技術支援体制の構成。現存アフターサービス技術支援管理体制の創新。車両技術難関問題の解決。 ２．技術資料、文献の評価、技術人員の指導。 ３．セミナーの開催。 ４．技術サービス体制管理、人材指導。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上 ８年以上の日本自動車企業での技術管理及び、技術支持業務経験 [任意条件] 車両技術問題の解決、改善能力があり、自動車知識豊富な方が望ましい。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 自動車の販売部門です。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== カーレース運営ディレクター（国籍を問わず） 【仕事内容】 ============== [概要] カーレース運営ディレクター [具体的な仕事内容] １．HAVALブランド主催するカーレース（レース形式、体制、長期運営体制）の企画、国内同業界内現状とHAVALブランドの現状に基づき、長期企画を策定する。 ２．カーレース関連産業の経営企画。 ３．レースカーの改造（レースカーの改造方法の指導） 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 国内と海外カーレースの体制と運営を熟知し、５年以上カーレースの企画と運営管理業務経験 [任意条件] オフロード競走カーの改造技術を熟知し、カーレースの運営方式、体制に詳しい方が望ましい。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 自動車の販売部門です。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/評価・テスト(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電器領域環境分析、耐久性専門家 [具体的な仕事内容] １．ハーネステストモデルの開発、設計及び評価関連業務、需要に基づき内容の更新とテストモデルのレベルアップと改善業務 ２．テスト環境の構築、調整、運行業務、実際テストでの応用業務 ３．後期商品開発とテストの需要に満足させる為の新技術（Vflash 、Ethernet）の研究 ４．当地エンジニアに定期的に専門能力アップさせるためのトレーニングの実施 ５．テスト難関問題の分析と解決、専門的な改善方案の提出、問題リスクの評価、判定業務 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、通信工程、電子工程、自動車工程、電気工程専門分野出身。 １０年以上自動車電器機能、ネットテスト業務経験。 スキル：通信（CAN/LIN、Ethernet）、診断通信協議を熟知し、１０年以上ハーネスプロセス開発、テスト経験。 自動車電子制御基本知識を持ち、応用テストと方法に詳しい方。 C#、C言語を熟知し、テストの需要に基づき、独自でテストプログアムの開発、編集、実際にテストの応用の出来る方。 テスト問題の評価とリスクの予想、予防能力。テストツール「CANoe」を実際テストに応用し、通信・診断シミレーションの完成能力。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカーシステム機能テスト専門家 [具体的な仕事内容] 新エネルギー自動車全車及び パワーシステム性能と機能の検証業務。 パワーシステム機能検証及びテスト方案の設計、 テストプロセスの設計。 パワーシステム機能テスト用事例の制定と 開発プロセスの制定及び検証。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は修士以上、自動車、機械設計、電子電気分野出身。 自動車関連パワーシステム及び部品設計業務経験１０年以上、 ハイブリットカー、純電動自動車機能設計、 テスト設計開発経験１０年以上。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/評価・テスト(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動全車キャリブレーションサプ統括エンジニア [具体的な仕事内容] 多車種のキャリブレーション方案の制定。 業務全体の統括。進展状況の制御と審査。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 一車種以上ハイブリットカー及び 純電動自動車パワーシステムのキャリブレーション経験、 全体キャリブレーション方案の制定、 目標の設定及びシステム内部部品 キャリブレーション需要及び目標の分解業務が出来、 該当業務１０年以上、ハイブリットカー、 純電動自動車キャリブレーション経験５年以上。 [任意条件] BMW,AUDI,AVL社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカー機能安全設計専門家 [具体的な仕事内容] 新エネルギーパワーシステム機能安全プロセスの定義。 全車及び部品機能安全設計、各車種プロセス機能安全開発業務と 外部関連窓口のマッチング。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は修士以上、自動車工程、機械設計、 電子電気関連分野出身。 自動車パワーシステム機能設計経験１０年以上。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ブリッジ設計開発エンジニア [具体的な仕事内容] 減速箱システム需要の規範設計。 ブリッジ問題発生原因の分析と解決、 サプライヤーの解決進度のコントロール。ブリッジ集成設計業務。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、自動車、機械設計分野出身。 １０年以上自動車変速器技術業務経験、 ５年以上新エネルギー自動車ブリッジ開発経験、 年齢は３５歳以上。 [任意条件] ボルグワーナー、ゲルトラク社（ドイツ）の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカーHCU(Hybrid Combined Unit)ソフトウェア開発 [具体的な仕事内容] システム開発チームの管理と ハイブリットカーパワーシステムソフトウェアの開発業務、 開発品質の保証業務、開発周期の保証業務、開発過程の管理業務。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] ハイブリットカーの量産プロセスソフトウェア開発と テスト経験が必須。ISO26262機能安全標準を熟知し、 ソフトウェア機能安全開発に詳しい方、 ８年以上ハイブリットカー車種開発経験者。 [任意条件] BMW,AUDI,FEV,AVL,トヨタ社の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ハイブリットカーHCU (Hybrid Combined Unit)キャリブレーション専門家 [具体的な仕事内容] HV設計部門で、ハイブリットカーパワーシステム 全車制御器のキャリブレーションの制定と実施、 突発問題の解決とリスクの報告。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] ハイブリット車システム主要機能のキャリブレーション業務に熟知し、 キャリブレーション及びデータ分析ツールの使用が出来、 エンジン、変速箱などのキャリブレーション経験８年以上。 [任意条件] FEV AVLトヨタ、BMW,AUDI社の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電機制御システム開発主任エンジニア [具体的な仕事内容] 全車機能及び性能要求に基づき、 電源システム解決方案の提供と全車性能の満足。 電源システム需要の開発、サプライヤーに 技術方案、検証方案、製造方案の審査。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電気自動化、電子関連分野出身。 １０年以上純電動自動車電源システム開発経験、 量産車の電源機能及び標準の提出できる方が望ましい。 [任意条件] BMW,AUDI,BOSH社の出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 電機制御システム開発主任エンジニア [具体的な仕事内容] 全車パワー性能の要求に基づき、 適合する電機システム方案の提供、 性能要求に満足させる。電機システム構造設計、 適合する駆動方案、電気安全の設計。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、電気自動化専門分野出身。 １０年以上自動車電機制御技術業務経験、年齢は３５歳以上。 [任意条件] BMW,BOSH社出身者が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動HILテスト主任エンジニア [具体的な仕事内容] HILテストシステムの構築と検証、 輸出HILシステムハードウェア配置方案の開発。 各制御器ハーネス原理図、接口電路、センサーと アクチュエータ規格手帳に基づき、 制御器のマッチング方案を完成する。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、自動車工程、 自動制御関連分野、１０年以上新エネルギー領域開発経験。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動システム機能安全主任エンジニア [具体的な仕事内容] EV設計部門で純電動パワーシステム、 部品機能安全開発、パワーシステム危険性分析及び リスク評価、機能安全目標の設定業務。 パワーシステム安全昨日概念の提出と検証。 部品の技術安全概念の提出と検証業務。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、１０年以上該当業務経験、 自動車工程及び電気制御関連分野出身、 量産車の開発に成功した経験を持ち方。 [任意条件] BMW、フォルクスワーゲン社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動システム設計サブ統括エンジニア [具体的な仕事内容] EV設計部門で純電動システムの開発及び パワーシステム概念の定義、 パワーシステム機能定義（PTS&PTfeature）、 パワーシステムコア部品仕様の定義。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、自動車関連業務分野出身。 １０年以上新エネルギー領域開発経験、 量産車の開発に成功した経験がある方。 [任意条件] BMW、AUDI社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動電気制御開発サブ統括エンジニア [具体的な仕事内容] EV設計部門で純電動プラットフォーム電気制御（VCU）開発 及び純電動全車制御器開発。 純電動全車ソフトウェア（モデルの構築）開発とテスト業務。 ソフトウェア開発過程の構築。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、１０年以上該当業務経験、 量産車の開発に成功した経験を持ち方。 [任意条件] BMW、フォルクスワーゲン社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 純電動電気制御開発サブ統括エンジニア [具体的な仕事内容] EV設計部門で純電動プラットフォーム電気制御（VCU）開発 及び純電動全車制御器開発。 純電動全車ソフトウェア（モデルの構築）開発とテスト業務。 ソフトウェア開発過程の構築。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上。自動車工程、電子電気工程専門分野出身。 １０年以上自動車電気制御設計業務経験、 年齢は３５歳以上。 [任意条件] BOSH,BMW,AVL社の出身社が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/生産技術(機械) |
|---|---|
| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 新工場サブ統括エンジニア（大型薄壁構造部品、螺旋砂噛み電機ハウジング工程開発） [具体的な仕事内容] １． 新工場、新ライン実行可能性分析、投資の可能性分析と必要性分析。 ２． 新工場、新ライン設備の選択、生産設備の選択、生産方式の確定など工程方案の制定と評価、最先端の生産ラインの設立。 ３． 新工場、新ライン工場設備及びレイアウト、工程内外物流企画とプロセスレイアウト、工場設立費用、物流費用のムダを最低限にコントロールする。 ４． 単機種設備機能及びパラメーターの確認、設備コストを最低限にコントロールする。 ５． 電池バック、ショックアブソーバー、電機ハウジングなど新型商品の工程企画及び工程実現するまでのテストと進展状況の推進、量産までの一連業務。 ６． 設備テスト、量産過程中難関問題の解決。 ７． 新設備、新技術の導入、会社設備の最新化を保証する。 ８． 商品変更、機能改善などの需要に応じる設備改造と関連問題の解決業務。 ９． 該当事業部技術者能力をアップさせる。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上 鋳造、材料、機械設計専門分野出身。 ２０年以上新工場企画、設備改造など関連業務経験、ショックアブソーバー、電機ハウジング生産ライン企画と新工場設立経験。年齢は４５歳以上。 人材の育成能力、問題解決能力、チーム管理能力をもち、商品構造と需要にあたって、協調する能力があり、QCTの最適化を保証できる方。 生産設備のテスト能力、現場突発問題の解決能力があり、生産ロボット（ABB,FANUC,KUKA）を熟知し、PEMEAの分析、ダイカスト、重力、低圧アルミ鋳造方式に詳しい方が大歓迎。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/機械・機構設計、金型設計(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] サブ統括エンジニア（電機ハウジングなど重力/低圧、差圧商品開発及び金型設計） [具体的な仕事内容] １． 重力・低圧・差圧商品開発段階鋳造プロセスの評価（壁厚設計、構造改善など） ２． 商品開発過程中プロセス手順の開発（重力、低圧、差圧プロセス設計など） ３． 本領域システム問題（鋳造気孔、鋳造部品漏れなど）の原因分析と解決。 ４． 関連法規の推進と適合性分析業務。 ５． 技術人員に電機ハウジングなど重力、低圧、差圧プロセス技術能力の向上。 ６． 電機ハウジングなど重力、低圧、差圧商品設計規範の制定と改善。 ７． 技術人員に金型設計能力の向上。 ８． 電機ハウジングなど重力、低圧、差圧商品金型設計規範の制定と改善。 ９． 金型構造及び最先端技術の導入と量産商品難関問題の解決。 １０．一体式低圧電機ハウジングなど重力、低圧、差圧商品開発の指導。 １１．無機塩砂噛み生産プロセスの指導。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、鋳造、材料、機械設計専門分野出身。 ２０年以上電機ハウジングなど重力、低圧、差圧商品技術業務経験、年齢は４５歳以上。 人材育成、問題解決と改善、チーム管理能力を持ち、電機ハウジングなど重力、低圧、差圧プロセス理論基礎知識と実務経験があり、現場技術品質問題の分析と改善能力がある方。 質部門に協力し、アフターサービス問題の分析と解決ができ、サプライヤーに技術支持ができる方。 CAD命令を熟知し、GU,3D,GDT&T、PEMEAに詳しい方が望ましい。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/機械・機構設計、金型設計(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] サブ統括エンジニア（構造部品など高圧商品開発及び金型設計） [具体的な仕事内容] ・構造部品など高圧商品開発段階からの鋳造プロセス評価（壁厚設計、構造改善設計など） ・構造部品など高圧商品開発過程中プロセス手順開発（ダイカストプロセス設計、整形プロセス設計など） ・構造部品領域システム問題（鋳造気孔、鋳造件漏れ、変形など）原因の分析と解決。 ・関連法規の推進と適合性分析業務。 ・技術者に構造部品ダイカストプロセス技術の向上。 ・構造部品などダイカスト商品設計規範の制定と改善。 ・技術人員に金型設計能力の向上。 ・構造部品などダイカスト金型設計規範の制定と改善。 ・量産過程中難関問題の解決。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、鋳造、材料、機械設計専門分野出身。 ２０年以上構造部品など高圧商品技術業務経験、年齢は４５歳以上。 人材育成、問題解決と改善、チーム管理能力があり、構造部品プロセス理論の基礎と実務経験があり、現場技術品質問題の分析と改善能力がある方。 品質部門に協力し、アフターサービス問題の分析と解決ができ、サプライヤーに技術支持ができる方。 CAD命令を熟知し、GU,3D,GDT&T、PEMEAに詳しい方が望ましい。 【募集背景】 ============== １． 高圧技術部門は今現在、プレス商品の開発、金型設計、プロセスなどの開発業務を行う技術者は２４名、該当業務経験３年以上の技術者は１３名、全体的に技術力が低下。 ２． 会社の戦略方針に基づき、電池パック、ショックアブソーバー・タワーなど構造部品は高圧技術の発展方向となりますが、該当業務経験者がいません。構造部品の専門家の需要が必要となります。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/機械・機構設計、金型設計(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] 鋳造統括エンジニア（自動車ロストフォーム鋳造） [具体的な仕事内容] １． 金型鋳造プロセス設計、金型構造品質と鋳造品質保証業務。 ２． 業界難関問題の分析と解決（金型カーボニズ、鋳肌に生じた痘痕傷。） ３． プロセス改善と性能アップ。 ４． 鋳造品質制御方案の企画、商品品質の安定性を保つ。 ５． ロストフォーム鋳造業界新技術、新プロセス、最先端技術の研究。 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上 鋳造専門領域、液状成形及び制御、ロストフォーム鋳造業界経験１５年以上。 人材育成能力、問題解決と改善能力、チーム管理能力があり、鋳造の専門理論知識と実現経験及び鋳造プロセス設計、システム設計能力がある方。 成形欠陥の発生率を最低限に抑えられる方。難関問題の解決能力（金型カーボニズ、鋳肌に生じた痘痕傷など）。 品質問題の分析と解決能力、現場生産条件の指導（設備パラメーター、材料用量など）。 サプライヤーの技術品質業務に指導できる方 【募集背景】 ============== １． コア品質問題（金型カーボニズ、鋳肌に生じた痘痕傷など）の解決ができない。 ２． 生産条件の管理能力が低下、商品品質の保証ができない、客先は当社の商品に対し、信頼度が低い。 ３． 現有技術人員の能力経験が低下、経験知識のある統括者がいません。 ４． 鋳造プロセス技術の創新ができない、品質改善の進度が遅い、業界での競争力がありません。 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
| 募集職種 | 技術系(電気電子・機械・半導体) 機械関連/研究・開発(機械) |
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| 仕事内容 | 【募集職種】 ============== エンジニア 【仕事内容】 ============== [概要] ロールイン技術サブ統括エンジニア [具体的な仕事内容] ・商品の開発プロセスに基づき、ロールイン商品の審査と制御業務。プラットフォーム生産を保証する ・商品の開発プロセスに基づき、隠れ問題の発見と分析、対策と解決方案の提出、品質一致性の保証 ・プロセス装備開発プロセスに基づき、技術評価、サプライヤー選定及びプロセスレイアウトの構築業務、治具の開発品質を保証する ・ロールイン設計、評価、開発、検収など標準の規範、ロールイン商品、設備、治具設計要求の規範 ・現場の生産需要に基づき現場レイアウトの改善、生産効率の向上、精度の制御などコア問題の解決と生産品質の向上業務 ・商品開発過程及び開発計画に基づき、プロセスレイアウト評価、図面審査、ロールイン設備の選択、後期プロセスの進行を保証する業務 ・会社の戦略に基づき、品質技術人員を育成する業務 ・会社の管理要求に基づき総経理を補佐し、重点業務領域管理に進言。商品品質の一致性を保証する 【必要スキル・資格】 ============== [必須条件] 学歴は大卒以上、機械、自動車、電気専門分野 １０年以上自動車ロールイン製品、治具設計分析業務経験、年齢は３５歳以上 会社の戦略に基づき品質技術専門人材の育成ができ、ロールイン製品生産の難関問題の解決と技術問題の分析ができる方 CAD命令の使用ができ、CATIA V5 UGの使用ができる方が大歓迎 【求人のポイント】 ============== ・中国企業５００強、子会社４０社持つ、上場企業！ ・高年収 ・帰省費用負担等の待遇条件◎ 【紹介先企業の事業内容】 ============== 中国最大のSUV製造企業です。 2003年、2011年に香港株と国内A株でそれぞれ上場になりました。 2015年末まで資産総計719.11億元に達しました。 |
| 勤務地 | 海外 |
| 給与 | 年収1000万程度 キャリアにより応相談 |
| 会社概要 |
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